本精品课件来自于2024年11月3-6日在天津市宁河区举办的第六届我国仿真技能使用大会上我国榜首轿车集团有限公司研制总院新能源渠道开发部高档主任付磊的精彩共享。

  2024年11月3-6日，我国工业协作协会仿真技能工业分会在天津市宁河区成功举办第六届我国仿真技能使用大会。会议主题：数智仿真，创领未来。本届大会选用 1+7+N 的方式举办，共设1个主论坛、7个分论坛，多项专题交流活动，近百位专家共享了最新的科研成果和学术观点。本账号继续刊发部分专家的讲演PPT，推进技能交流、工业协作，促进职业生态建造。

  专家简介：付磊，2010年博士结业于日本群马大学内燃机专业，正高档工程师，现任一汽研制总院新能源渠道开发部高档主任； 曾担任发动机技能开发、产品研讨开发、发动机缸内进程光学测验等作业；2017年起，担任混合动力体系功能开发、新能源体系功能仿真渠道建造。兼任我国内燃机学会混合动力技能分会副主任委员，兼任吉林大学轿车工程学院研讨生校外导师；担任国家级、集团级技能开发和产品开发5项，学术论文10余篇，参加国家标准拟定1项。

  陈述摘要：混合动力乘用车发动机起停引起的座椅振荡问题是开发进程中遍及的问题之一。本陈述根据整车开发，建立掩盖发动机、电机、悬置、悬架、整车及操控战略的具体模型，仿线%，仿真剖析了振荡发生原因，各相关参数对振荡的影响，并提出了优化和解决方案。

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